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山の王者、ランクルは今でも高評価
ランクルのすごいところは何といっても強いところ。
水と油のメンテナンスさえしっかりしておけばそのへんの新しい外車よりもよっぽど壊れない。
そして何よりも中古ユーザーにとってありがたいのが、新車から10年たつまでは減価償却でだんだん価値が下がっていくものの、10年を境に価値の低下が止まる点だ。
耐用年数の高さへの信頼から、他の車に比べて走行距離よりもその車自体の程度によって値段が決められる傾向があるため、上手に綺麗に乗っていればそれだけ手放す時も高く売れるのだ。
100万で買ったものが100万で売れるという奇跡も耳にしたことがある。
もちろんデメリットも多い。
燃費や維持費はお世辞にも良いとは決して言えないし、古くなればなるほどそれは加速する。
車検のたんびにかかる重量税も高いし、排気量を元に試算される税金や自動車保険も高い。
加えて乗り方に差があるため同じ年式でも程度にかなり差が出てしまう。
でも、それでも乗りたくなる魅力があるのだ。
ちなみに筆者は古い型式のランクルが大好きである。
後述に出てくる日産のサファリなんかも好き。
このクラスの購入を考えてるかた、中古車情報でちょっとチェックしてみてほしいものである。
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- ちょいちょい耳にするんだけどこのWEBサイトがお勧めらしいのよ。実際に検索でも「アルファード」のワードできてる！って友人が言ってました。